Le Stena Horizon a été mis en service 2006 sous le nom de Cartour Beta pour la compagnie italienne Caronte & Tourist afin d’être exploité sur la ligne Salerne-Messine. Il fut racheté par Celtic Link en 2011 et rebaptisé Celtic Horizon afin de remplacer son jumeau, le Norman Voayager qui deviendra alors l'Etretat de la Brittany Ferries, sur la ligne Cherbourg-Rosslare. En 2014 Celtic Link fut racheté par Stena Line et le Celtic Horizon fut renommé Stena Horizon, toujours pour desservir Rosslare. Septième  Visentini, le Stena Horizon long de 186,5m peut embarquer en capacité maximale 972 passagers pour 2200 mètres linéaires de garage.

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