Le navire est livré en décembre 2011 par les chantiers Brodosplit, en Croatie, à la Compagnie Méridionale de Navigation. Il opère entre Marseille et Bastia, et se place alors comme le plus gros cargo mixte jamais déployé. 2500 mètres linéaires de fret, 760 passagers... En 2019 le navire est placé sur Porto-Vecchio à la suite de l'attribution totale de la DSP à Corsica Linea, et y est affrêté par cette dernière jusqu'en février 2020. D'une longueur 180m et doté d'une grande manœuvrabilité, ses caractéristiques ont été étudiées spécifiquement pour le port de Bastia.