Dans le plus pur style transmanche, le Brittany Ferries commande aux chantiers Van der Giessen de Noord, près de Rotterdam, un navire pour la ligne la plus importante de la compagnie en termes de marchandises transportées : Ouistreham-Portsmouth. Le navire aura des plans proches du Normandie pour ne pas dépayser la clientèle ainsi qu'une certaine facilité d'exploitation. Très moderne, ce navire d'une nouvelle génération chez Brittany Ferries est d'une excellente qualité, très marin et très rationnel. Il est en outre très apprécié des convoyeurs comme des passagers. 2200 personnes peuvent prendre place à bord pour une traversée de nuit ou de jour, ou bien une mini-croisière aller-retour, le navire fonctionnant à l'opposé du Normandie, avec trois rotations par jour, 2 de jour 1 de nuit. De plus, le Mont St Michel bénéficie d'un  vaste garage pouvant embarquer jusqu'à 800 véhicules ou alors 115 camions.