Le navire début sa carrière en 1998 au Japon. Construit par les chantiers Mitsubishi, il est livré chez Blue Highway Line comme Sun Flower Tsukuba. Anek Lines, compagnie grecque, le rachète en 2007 avec un projet bien précis qui changea le destin du navire : une refonte totale. Le navire de 192m est totalement métamorphosé et méconnaissable. Le vaste chantier est alors terminé en 2008. Il navigue alors entre Le Pirée et Heraklion. Par la suite le navire sera affrété à Algérie Ferries tous les étés depuis 2016 jusqu'à l'arrivée du navire neuf alors commandé par la compagnie algérienne.